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奥迪a3是轿车版毕竟掀背车版，低版的品牌价值欠得卖。先说第一款轿车版及两厢版。只不过这东西看对个人偏好，因人而异。我真的我很讨厌轿车版，便买轿车版吧。可能将你讨厌两厢版，那才买两厢版吧。至于说掀背车版比轿车版更体育运动，这个实际上很蹩脚，虽然a3没关系挺国产的，轿车版的驾驭不比掀背车版差，真的差不多，就看你自己喜爱了。即使车内只不过及两厢版差不多，能够装更高高度的器具，a3l正是两厢版。只不过只要是后备箱的话，是纵的也是横的，后备箱的密度更稳定，看你对个人爱好了。
三厢版本的奥迪A3显得淡定多了
1、在集体乘车时，两厢车的优点颇为明显，门板仍旧不大，但总共能够卸下几个人的行李，三厢发行版的奥迪A3，高速公路转弯的安全性，或许比两厢标准版的车款更好一些。
2、操控性的稳定性要比两厢发行版的车款要高了不少，但在高速公路上，三厢发行版的奥迪A3变得淡定多了，只不过由于三厢车而言，不论是车体外观设计如何强化，尾部乱流都是不能规避的。
3、由于奥迪A3这四辆，只要只不过是用作通勤代步车选用，两厢新车即便是你的不二之选，假如更要承担责任家庭成员重大任务，三厢发行版的A1是一个不错的挑选，奥迪A3两厢版的长宽高分别为。
4、4312/4321mm、1785mm及1426mm，而三厢版的宽度高分别为4462/4457mm、1796mm和1414mm，mm同样为为2629mm。
5、不管是两厢总是三厢版车款的尺码都较为紧凑，总体自由空间整体表现与宝马1系相若，属绰绰有余的形式语言，老款奥迪A3提供支持1，0T两款引擎附加，最大hp依次为150Ps与190Ps，最高值马力依次为250N·m及320N·m，前者配有7挡干式双离合变速箱，后者亦为7挡湿式双离合变速箱。
6、奥迪RS3仍旧附加两厢或三厢发行版，两厢版显得更灵活，三厢版减少了后备箱盖上的小压尾，整体而言功效相当体育运动，至于未来RS3会不会引进中国消费市场，买买君相信奥迪不能杀掉步入中国海外市场的良机，在几年前奥迪非*引入RS3之后，它以“同级别最弱驱动力”和高高性价比，拿下了众多经济性车NPC的亲睐。
7、假如奥迪中国同意导入RS3，零售价就成了大家最关切的缺陷，此前奥迪RS3的指导价为万元，这个零售价在400马力级的新车当中，虽然很有影响力。
8、两厢和三厢版的前排方向盘都全力支持依数量吊起，吊起后两厢版可以获得最大1100升的门板体积因此更实用，另外两厢版荣威附有电动发动机盖基本功能，三厢版没这项布局。
9、奥迪A3目前荣威装配的仍旧是那套+7速干式双离合的动力总成，帐面统计数据为5000传输150Ps的hp，1750传输250N·m的马力，虽然两厢版比三厢版总体体积略轻20Kg，因此*发布的零百提速战绩上两厢版要比三厢版快秒，两厢版为8秒溃百，三厢版为秒溃百。
10、第二个难题，2020款A1这个月刚香港上市，有中级车也有家用车，唯一的差别便是尾箱大小不一，两厢版的奥迪A3外观设计动感活泼，紧凑的车体与mm使它可在大都市里自由穿行，很好停车场。
11、所以自由空间整体表现要比飞度更灵活，车内转头大，前排方向盘吊起之后，后备厢尔个大件贵重物品还不成难题，三厢奥迪A3更看护家用，在前排挤人的条件下，车内仍旧有不俗的载运潜能，搁两个行李不成难题。
12、除非而已通勤上下班，所以两厢更合适，但只要有小家庭，甚至有孩子，一定要选两厢，有的时侯救灾的条件，装不下一个婴孩车，要么东西堆放第三排，真的是很蛋疼的一件事。
接著备厢大部分，奔驰A级的整体表现亦必须算作呆板，然而好在弹性相当规整。考虑到布局，两者的内部空间整体表现也仍处绰绰有余的完成度，而奔驰A级亦能略占优。从信息上来讲，全新奥迪A3两厢版车系在车头尺码上仍未给予太多增强。全新奥迪A3两厢与及未来将诞生的三厢新车，它们的实际搭乘感受亦使小智感到期待。116模块照片)输出功率及150马力。新车型将相匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，而48V轻混车型仅相匹配双离合变速箱。全新奥迪RS3将会装载最大负载约400Ps的直列五缸柴油发动机。
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